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Salón del Automovil 2017

La edición del Salón internacional del automovil de Barcelona o Automobile Barcelona, como se llama la edición de este año,  no se a a caracterizar este año por la espectacularidad del mismo….. desde hace unos cuantos años cada vez la presencia de marcas e innovaciones se ha ido reduciendo, por lo que al final se convierte en una visita a un concesionario multmarca en el que si tienes claro que te quieres cambiar de coche es buena opción para ver los diferentes modelos en los que pudieras estar interesado de una tirada. Supongo que la proximidad de fechas con otros salones mas relevantes en Europa hace que las marcas no le presten demasiada atención a este evento.

Recuerdo cuando hace años el Salón del automovil era un evento que te planificabas en la agenda para pasar todo 1 día, disfrutando de las diferentes actividades que se realizaban tanto en el interior como en el exterior, en el que las marcas obsequiaban a los visitantes con un montón de cosas diferentes y lo mas divertido, con la cantidad de bolsas con las que salías…. ahora supongo que ya no dan bolsas porque te tendrían que cobrar los 5 céntimos que cuestan y claro queda feo, pero tampoco dan llaveros por decir algo….

Tan solo 2 pabellones son los que tienes que visitar en la edición de este año, y en la zona exterior las ya típicas rampas de Range Rover y pruebas de tecnología aplicada al automovil, como el reconocimiento de señales, el aparcamiento autónomo, cámaras de visión trasera etc.

La ausencia de marcas tales “de consumo” hace que la parte en la que me encontrara mas gente visitando era en Tesla, donde sus modelos acaparaban toda la atención por su espectacularidad y fama.

Resumiendo, bajo mi punto de vista es una visita prescindible, pero si tienes la entrada de la Fórmula 1 o eres socio del Circuit de Catalunya tienes la entrada gratuita.

 

BarcelonaRX 2017 1ª prueba del campeonato

Ya tenemos aquí el inicio del mundial FIA World Rallycross 2017, o como se ha llamado BarcelonaRX. Este año la cita inaugural es en el Circuit de Catalunya y no nos podíamos perder, ya que es una de las citas del Circuito más emocionantes del año si no la que más.

Lo disputado hasta ahora han sido carreras muy intensas y accidentadas debido a la lluvia caída sobre el trazado que le ha puesto las cosas muy difíciles a los pilotos.

 

El resto de las fotos que hemos hecho hasta ahora las podéis ver aquí:

Galería fotográfica

 

 

 

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Spain Classic Raid 2017 (Marzo)

Spain Classic Raid

Una vez acudimos a la salida de la Spain Classic Raid como espectadores en el puerto de Barcelona, digo como espectadores porque ya acudimos a la salida de la edición de la prueba en Septiembre de 2016 y allí empezamos a darle vueltas a lo que nos gustaría hacer a modo de divertimento/aventura. Lo primero será encontrar el coche apropiado, si bien uno de los que se ha mostrado mas fiable es el Seat Panda hay muchos modelos candidatos para hacer la prueba, pero lo que se busca en este tipo de eventos es reducir los costes al mínimo, y creo que la organización ya pone unos precios bastante ajustados, y multiples opciones para realizar la aventura, ya que no es necesario realizar la prueba completa sino que que puedes empezar en Barcelona y terminar en Zaragoza o Madrid, hacer etapas sueltas etc… tienes todas las facilidades, tan solo necesitas un coche con 25 años o mas unos días de vacaciones y ganas de pasarlo bien. No es extraño ver matrimonios compitiendo juntos, como el caso de nuestro amigo Gerard con su mujer, que con su Suzuki Vitara empezaron en Barcelona con la intención de terminar su andadura en Madrid, y a día de hoy van muy bien clasificados.

Gerard Bosch y su mujer en la salida

Gerard Bosch y su mujer en la salida Gerard Bosch

O la periodista Irene Mendoza de auto10, que narra en la página de la revista como ha vivido las primeras etapas de la prueba.

Irene Mendoza de Auto10
Irene Mendoza de Auto10

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65 RALLY MORITZ COSTA BRAVA

Este fin de semana, hemos asistido a la edición número 65 del Rally Costa Brava, el más antiguo de españa.

En esta edición participaron 150 coches, récord de participación en este rally. El numero de coches en cada categoría fue. 66 en el apartado de Velocidad, 48 en regularidad y 36 en el apartado de legend (estos últimos solo participaban como exhibición). Las primeras 3 etapas se disputaron el viernes por la noche, bajo una intensa lluvia y niebla en algunos tramos. Seguramente ese fue el motivo que se neutralizara el segundo tramo debido a la intensa niebla que había en Sant Hilari Sacalm. Esa y que probablemente el coche doble cero se accidentó rompiendo la suspensión delantera derecha.

El sábado nos levantamos sin lluvia pero en algún tramo con nieve, aunque no llegó a cuajar en el asfalto. Cuando empezó la prueba casi ni había rastro de ella, aunque si que volvería a hacer acto de presencia la lluvia en distintos momentos del dia. 

A continuación una extensa galería de fotos y los resultados de la prueba.

65 Rally Moritz Costa Brava

 

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